Una enorme parrilla preside la parte frontal, adjuntado con tres barras lumínicas a cada lado para la función de luz diurna. Todos y cada uno de los motores están socios a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción frontal. Teniendo en cuenta que se encontraba de salida, cabría esperar que las ventas del EcoSport hayan sido un fracaso en el año que recientemente hemos dejado atrás. En 2023 las matriculaciones del EcoSport en España alcanzaron las 823 entidades, un 65,69% menos que en 2022.Hyundai HB20S Platinum Plus 2024: ficha técnica, preço e itens de série
El HB20 Graviti es una gran opción para aquellos que quieren un SUV. Su motor puede optimizarse gracias a su gestión variable de válvulas. Asimismo viene con una caja de transmisión automática o manual, lo que facilita a los conductores de todos y cada uno de los niveles de capacidad el control de la velocidad del vehículo en sus términos, al tiempo que les da seguridad en el momento en que mucho más se necesita. Los dos motores están socios de serie a una caja de cambios manual. Una transmisión de cinco velocidades para el bloque de 80 CV y una de seis relaciones para el de 120 CV. El motor mucho más potente asimismo se ofrece con una caja de cambios automática de seis velocidades. Todas y cada una de las motorizaciones muestran una configuración de tracción frontal.
GWM Poer chega primeiro no Uruguai com motores que não teremos aqui
Comencemos con el HB20 Accent, el sedán familiar favorito por muchas personas. HB20 Getz es la apuesta hatchback de 5 puertas y finalmente el HB20 Graviti, la apuesta crossover que la marca cataloga como SUV. La lista de sistemas de asistencia a la conducción es igualmente amplia. Entre las premisas escenciales sobre las que trabajó Hyundai en esta renovación fué la de progresar el apartado de seguridad. Entre otras tecnologías tiene asistente de mantenimiento de carril, asistente de tráfico cruzado trasero, alarma de salida segura, asistente de punto ciego y el control de crucero. Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos dentro del nuevo HB20 nos observaremos rápidamente envueltos por un ámbito confortable. Buena parte de los elementos fueron destinados a mejorar el equipamiento tecnológico en temas de conectividad, confort y seguridad.
Estos costos son comparables a otros vehículos en el segmento de los SUV pequeños, lo que convierte al nuevo Ford EcoSport 2024 en una alternativa asequible para aquellos que procuran un vehículo confiable y con estilo.
Esto incluye pactos de financiación y arrendamiento con una APR baja, lo que posibilita a los compradores conseguir el vehículo que desean. El Ford EcoSporttenía los días contados y por último se ha marchado de los comercios que venden automóviles por la puerta de atrás. El SUV más barato de Fordse despide del mercado sin un sustituto a la visión. Un modelo que durante un largo periodo de tiempo de tiempo ha venido desempeñando un papel personaje principal.
Vehículos Comerciales
Aquí te contamos cuáles son sus características y costos en México. Asimismo tiene barras portaequipaje en toldo color gris en su versión Highline y en Nuevo Nivus Black, dependiendo del color exterior de tu decisión, las lograras encontrar en color gris (Color exterior Rojo Sunset) o negro (Color exterior Gris Moonstone). Nivus tiene mucho más de 70 complementos disponibles para que cada cliente logre personalizar su vehículo según sus intereses. Se resaltan la línea de accesorios de transporte de mascotas, el kit de faros de neblina, las molduras laterales, la suspensión deportiva y llantas de aleación, entre otros muchos. Este SUV 2022 Volkswagen cuenta con faros primordiales, luz de marcha diurna y luces traseras en tecnología LED, faros para niebla, rines de alumino 17" Cassino para la versión Highline y rines de alumino 17" Cassino obscurecidos para la versión Black de este nuevo integrante de la familia SUVW. El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Más allá de que se fabricará inicialmente en Brasil y a lo largo de 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, a partir del segundo semestre de 2021 asimismo llegará a Europa.
El nuevo Volkswagen Nivus está listo para su llegada a Europa
En su interior, el SUV de Volkswagen tiene vestiduras de asientos en leatherette bi-tono, taburete de conductor con ajuste de altura, descansabrazos central delantero, pomo de palanca de velocidades en piel y volante multifunciones forrado en piel con paletas de cambio al volante. La entrada en producción del Nivus en Navarra es una increíble noticia para esta fábrica de Volkswagen. Además, se llevará a cabo una inversión para amoldar la fábrica de chapistería 1 para poder fabricar el nuevo modelo al lado del Polo. Tiene todo el sentido del mundo que la producción del Nivus se lleve a cabo en Navarra, puesto que comparte arquitectura con estos modelos.
Años modelo del
Por su parte, la versión Highline adiciona tapizados de cuero ecológico, levas al volante, sensores de estacionamiento delanteros, climatizador automático, espejos exteriores rebatibles de forma eléctrica y sistema Kessy de apertura y arranque sin llave. Los faros delanteros con tecnología LED y DRL –de serie-, junto con las llantas de aleación de 16" y 17" (ediciones Comfortline y Highline, respectivamente) colaboran en brindarle a Nivus el aspecto joven y tecnológico que lo caracteriza. En concepto de espacio de baúl, Nivus da 415 litros de capacidad. El Volkswagen Nivus lleva seis bolsas de aire, header delanteras activas, frenos ABS de disco en las cuatro ruedas, control electrónico de estabilidad y ciertas asistencias de conducción, como alerta de colisión frontal con freno autónomo de emergencia y control de agilidad crucero adaptativo. Nuevo Nivus Black 2022 se caracteriza por su techo pintado en color negro, cubiertas de espejos y fascia posterior en color negro, molduras inferiores de puertas en color gris o negro dependiendo del color exterior (Rojo Sunset o Gris Moonstone respectivamente), emblemas laterales Highline en color negro y emblema en tapa de cajuela Nivus en color negro. Entre los puntos mucho más destacados de Nivus es su completa oferta en concepto de seguridad activa y pasiva. De serie, llega equipado con seis airbags (conductor y acompañante, laterales -2- y cortina -2-) y control de estabilidad (ESC).
Más información
Hace aproximadamente un año que debutó en Brasil, y en este momento, este nuevo todocamino, va a pasar a incorporarse a la familia SUV de Volkswagenen el territorio europeo. Si bien, el Volkswagen Nivus se ha lanzado primeramente en el mercado latinoamericano, se estima que la versión europea sea revisada en términos de calidad de ajustes, seguridad y equipamiento. En el habitáculo, el aire de familia del Volkswagen Nivus respecto a los Polo y T-Cross es mucho más que evidente, desde el volante a los asientos, pasando por su cuadro de instrumentos «Digital Cockpit» de diez pulgadas. El Volkswagen Nivus tiene una calandra ligeramente diferente a la del T-Cross, más oscurecida, con unas ópticas más rasgadas que las de este.
Volkswagen Nivus Precios, equipamientos, fotos, pruebas y fichas técnicas
Está sostenido por la plataforma MQB A0 y, por tamaño, se posicionará en la gama SUV de Volkswagen a medio sendero entre el citado T-Cross y el T-Roc. Por cierto, cabe destacar que el Nivus no solo se producirá en Europa. La gama arrancaría en los 1.0 TSI de 115 CV, y se completa con los 1.5 TSI de 150 CV. Debería también existir una alternativa diésel con el 1.6 TDI de 115 CV, tal como una versión compatible con gas natural comprimido. El volumen de maletero es de 415 litros, muy afín al que encontramos en el T-Cross.
Seguridad
«En la segunda mitad de este año veremos la introducción de un nuevo modelo deportivo CUV para Europa», comentó Brandstätter. De momento se desconoce cuándo arrancará la producción en serie del Nivus. Mucho más en concreto en las instalaciones que Volkswagen tiene en Navarra. El nuevo Volkswagen Nivus pasará a engrosar las filas Venda de Carros Usados sp la gama SUV de Volkswagen en Europa este año 2021. Su lanzamiento en el Viejo Continente fué confirmado de forma oficial tras vivir su particular debut en Brasil. La novedad es que el Volkswagen Nivus estrena un sistema de infotainment llamado «Volkswagen Play», con una gran pantalla HD de diez,1″ y todo tipo de conectividad, incluyendo un punto de ingreso Wi-Fi.
