Las llantas aportan el aspecto elegante del nuevo Onix y hay distintas diseños para escoger. Tanto en sus ediciones hatch como sedán, que hasta ahora se llamaba Prisma y que eligieron unificar su nombre y llamarlo Onix Agregado, el modelo supo imponerse a rivales de enorme peso y dirigir las ventas durante varios meses. Además de su gama de motores Turbo Eficaces, Chevrolet Onix 2022 asimismo añade una dirección electroasistida tal como suspensión McPherson para dar un manejo confortable sobre cualquier género de camino. Este modelo, para la marca, fue desde su nacimiento el motor en temas de conectividad en su segmento. Una de las peculiaridades es que se habla del único vehículo del segmento en prestar 6 airbags de serie, además de integrar un gran equipamiento de seguridad activa, pasiva y estructural para sus ocupantes. En la situacion de la versión Agregado, el espacio trasero fue uno de los ejes mejorados, con espacio para las rodillas de 33 mm.
No obstante, los antiguos diseños de la primera generación continuaron siendo producidos y ofrecidos como versiones básicas, las que fueron identificadas con el término Joy. En la situacion del Premier, sobresale el increíble motor 1.0L Turbo de 116cv, con un torque de 160 Nm, que forma parte de la última generación de motores de la marca. En la situacion de Renault, quienes combaten a Onix son el Sandero de cinco puertas, que tiene una versión aventurera llamada Stepway, y el Logan, un coche de 4 puertas, caracterizado por el enorme espacio en el baúl. Otra marca que se enfrenta con Onix es Fiat, con el Cronos en su opción sedán, fabricado en la Argentina, en la planta de Córdoba; y el Argo, otro modelo sin baúl, del mismo segmento. Esta marca asimismo tiene otros rivales chicos, como el Palio, que se proporciona con cinco puertas.

Interior do Hyundai HB20S Platinum Plus 2024
El HB20 Graviti es una enorme opción para aquellos que desean un SUV. Su motor puede optimizarse gracias a su administración variable de válvulas. También viene con una caja de transmisión automática o manual, lo que posibilita a los conductores de todos y cada uno de los niveles de habilidad el control de la agilidad del vehículo en sus propios términos, mientras que les proporciona seguridad cuando más se necesita. Los dos motores están socios de serie a una caja de cambios manual. Una transmisión de cinco velocidades para el bloque de 80 CV y una de seis relaciones para el de 120 CV. El motor mucho más potente asimismo se ofrece con una caja de cambios automática de seis velocidades. Todas y cada una de las motorizaciones muestran una configuración de tracción frontal.
GWM Poer chega primeiro no Uruguai com motores que não teremos abordar aqui
Comencemos con el HB20 Accent, el sedán familiar preferido por muchas personas. HB20 Getz es la apuesta hatchback de 5 puertas y finalmente el HB20 Graviti, la apuesta crossover que la marca cataloga como SUV. La lista de sistemas de asistencia a la conducción es igualmente amplia. Una de las premisas fundamentales sobre las que trabajó Hyundai en esta renovación ha sido la de mejorar el apartado de seguridad. Por ejemplo tecnologías dispone de asistente de cuidado de carril, asistente de tráfico cruzado trasero, alarma de salida segura, asistente de punto ciego y el control de crucero. Dejando a un lado el exterior, si nos adentramos en el interior del nuevo HB20 nos veremos velozmente envueltos por un ambiente confortable. Buena parte de los recursos han sido destinados a prosperar el equipamiento tecnológico en temas de conectividad, confort y seguridad.

En concepto de espacio de maletero, el envejecido Punto pierde frente a ciertos de sus oponentes mucho más contemporáneos. Con 275 litros, son 10 litros menos en el Opel Corsa y 20 litros menos en el Ford Fiesta. El espacio en los asientos traseros asimismo es aceptable, con un espacio decente para la cabeza y las piernas de los adultos de tamaño completo. 2 han de ser cómodos - salvo que sean de piernas largas - pero aunque los asientos están configurados para tres, definitivamente estaréis algo apretados. Como el Punto solo está disponible hoy en día con carrocería de cinco puertas, el ingreso a los asientos traseros está bien. Asimismo es un coche fácil de conducir y maniobrar por la localidad, si bien tiene la posibilidad de tener sensores de estacionamiento opcionales en la parte posterior si los desea. En el habitáculo también hay mucho espacio para piezas, con una enorme guantera y 4 portavasos en la parte delantera.
Fiat Punto Grande punto 1.4 77 active
En nuestra recreación adjunta del futuro Punto, el turismo toma algunos aspectos del Tipo, pero desconocemos si, estéticamente, esta novedad supondrá un punto y aparte o si va a haber una continuidad con la gama actual. En el caso de que se retomase este emprendimiento (si estuviera ahora descuidado), se emplearía el propulsor de gasolina 1.2 PureTech con hasta 130 CV y el nuevo motor eléctrico de la vivienda, con 156 CV, si bien asimismo hay otro disponible, con 136. Por el momento cualquier afirmación al respecto de este proyecto sería mera especulación puesto que el máximo dirigente de Fiat se negó a proporcionar detalles sobre la tecnología que empleará el «nuevo Punto». En todo caso, al final podemos indicar que el emprendimiento está en marcha y que, por lo tanto, en algún momento va a ser una situación. En un primer instante, se especuló con la iniciativa de que el nuevo Fiat Argo, que está destinado a los principales mercados de Mercosur, carros automáticos usados sería su sustituto. No obstante, Sergio Marchionne todavía ni asegura ni desmiente nada, por lo que va a haber que esperar a que haya algún género de información sobre esto. Lo único que sabemos a día de hoy, es que el Punto iba a ocultar a finales del actual año y por último semeja que lo hará el próximo mes de julio.
Pero nos encontramos en la cuenta atrás y nada entendemos del nuevo Fiat Punto. No hemos logrado fotos espía del vehículo camuflado, con lo cual esa semeja una señal definitiva de que el proyecto o se ha retrasado o se ha cancelado terminantemente. Con esta desaparición, la gama Fiat queda compuesta por los 500, 500L, 500X, Panda, Tipo, 124 Spider y Fullback, sin olvidarnos de los comerciales Qubo y Doblò Panorama, concebidos para el transporte de personas. A finales de 1999, el Punto II se puso en liza y se mantuvo en el mercado hasta el año 2009. Curiosamente, se vendió junto con su sustituto, el Grande Punto, que entró en el mercado en 2005 y es el que llegó hasta nuestros días... El turismo fue excluido de los proyectos futuros de la internacional, desvelados a principios de junio.
Tres nuevos SUV, con diseño basado en el Centoventi
Tiene unas llantas de 15 pulgadas exclusivas, faros antiniebla, techo del sol \'Skydome\', climatizador y 4 elevalunas eléctricos (en el caso de los Fiat Punto con carrocería de cinco puertas). Ahora, el acabado Punto Easy es el que más ventas acaparará, prácticamente con toda seguridad. Añade las llantas de aleación de 15 pulgadas, espéculos eléctricos, volante y taburete del conductor regulable en altura. También incorpora el sistema Blue&Me, que es un sistema que deja reproducir música con un USB, por poner un ejemplo. En este vídeo observaremos como resetear la luz del servicio de mantenimiento ordinario en un Fiat Punto, pero asimismo en otros modelos de la vivienda.